Utvikling av nye forbindelser mellom Norden og Asia
Næringspolitisk direktør og leder for WG Rail i FIATA, Ole A. Hagen holdt 7. desember, et innlegg under European Silk Road Summit om utvikling av nye forbindelser mellom Norden og Asia.
Vis filtrering
154 resultater
-
-
Innføring av nye corona-tiltak
- Økt smittetrykk og nasjonale og regionale innstramminger får konsekvenser også for vår bransje. At vi står midt i bransjens travleste måned hjelper jo ikke på situasjonen, sier Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport.
-
Gjennomslag for biogass
Enighet i budsjettforhandlingene (AP/SP/SV) ser ut til å gi gjennomslag for biogass. Avgjørende for at aktørene bransjen vil satse videre på biogassbiler, sier næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport Ole A. Hagen.
-
Det er sjåførkrise
Vi må rekruttere mer norsk ungdom til sjåføryrket, og de må ha lønns- og arbeidsvilkår som er tilstrekkelig attraktive for at vi skal tiltrekke oss dem vi trenger. Det sier administrerende direktør Are Kjensli i NHO Logistikk og Transport
-
Ikke helt fornøyd
- Samlet sett er det små endringer i statsbudsjettet mht. samferdselsbudsjettet. Likevel er det små, men viktige nyanser i det nylig fremlagte budsjettet, sier næringspolitisk direktør Ole Hagen.
-
Ladeinfrastruktur – hva skjer og hva må gjøres?
Om vi skal lykkes med å kutte 50 % CO2 innen 2030 må det skje mye. Vi vet at tunge el-biler er på vei inn i markedet, men hva med ladeinfrastrukturen?
-
Sjø på agenda
3. november ble det arrangert møte i interessegruppe sjø i regi av region øst. Det er nesten på dagen to år siden sist.
-
Første møte med det nye Stortinget
I forbindelse med høring om statsbudsjettet til den avgåtte regjeringen stilte adm. direktør Are Kjensli og næringspolitisk direktør Ole A. Hagen i Stortinget i dag.
-
Mulig midlertidig utvidelse av kabotasjeregler i UK
I ett forsøk på å håndtere sjåførmangel og press på forsyningskjeden foreslås det nå å utvide kabotasjeordningen i Storbritannia.
-
Med noen unntak – fortsatt satsing på samferdsel fra den avtroppende regjeringen!
Totalt sett må vi betegne dette som et godt samferdselsbudsjett, med en ramme på 84,6 milliarder kroner og det vi oppfatter som en balansert vekting mellom bane, vei og øvrige transportformer, sier adm. direktør i NHO Logistikk og Transport, Are Kjensli