Vanskeligere å handle med Storbritannia fra 1. januar
Uavhengig av om man klarer å bli enige om en avtale, kommer det til å bli vanskeligere å handle med Storbritannia fra 1. januar. Mange norske bedrifter er dessverre ikke godt nok forberedt.
Vis filtrering
32 resultater
-
-
Godstransport fortsatt unntatt fra innreisekarantene
Regjeringen endret i midten av september på karantenereglene. Det kunne se ut som at grensekryssende godstransport nå skulle stoppes på grensen og få innreisekarantene. Det er ikke tilfellet, godstransporten er fortsatt for det meste unntatt.
-
NHO LT vant viktig sak i retten for medlemsbedrift
Advokat Camilla Raastad representerte nylig vårt medlem Bollore Logistics Norway i en omfattende sak i Oslo tingrett.
-
Viktige forhold og krav
Bransjen har mange forhold og krav som må oppfylles, innenfor ulike deler av virket. Det er viktig å være oppdatert, da feil kan koste dyrt.
-
Kvalitetskontroll av transportører
Selskap som håndterer flyfrakt kan under visse vilkår søke om godkjenning som sikkerhetsgodkjent fraktleverandør. En av oppgavene man bør påta seg som sikkerhetsgodkjent fraktleverandør er å påse at de transportører man benytter hensyntar visse forhold.
-
Speditøren fikk et erstatningsansvar da han ikke fulgte stansningsinstruks
Merk at det viktigste poenget i denne saken er at varen fremdeles ble ansett å være under transport.
-
Nye allmenngjøringsforskrifter fra 1. desember
Forskrifter om allmenngjøring av tariffavtaler er videreført i alle de ni bransjene som har dette i dag. De nye forskriftene med nye minstelønnssatser trer i kraft 1. desember 2018.
-
Hvordan oppfylle ditt ansvar som transportkjøper?
Dersom en sjåfør som kjører en transport for deg får for dårlig betalt av sin arbeidsgiver, er det da også ditt ansvar? Transportbestillere, som speditører og vareeiere, har et medansvar og noen klare plikter etter regelverket.
-
Medansvar etter andre bestemmelser
Som følge av allmenngjøringen har man som oppdragsgiver klare plikter. I tillegg er det også noen andre bestemmelser om medansvar på vegtransportområdet. Det gjelder følgende regelverk: Kjøre- og hviletidsregelverket, Forskrift om arbeidstid for sjåfører (FATS) og Straffeloven.
-
Anbefalt forslag til rutine når vi mottar en transittsending som avsluttes etter at fristen er oversittet
Vi har erfaring med at mottakerspeditører i forbindelse med transittsendinger som kommer frem etter fristens utløp iverksetter fortolling av varene. Man opplever at her gjør man en plikt og at overtredelsen er gjort av den transportør som kommer frem etter fristens utløp.