Nye sanksjonspakker innføres i Norge
Som flere medier allerede har informert om, har Norge nå gått med på å innføre EUs sanksjonspakke 12 og 13. Innføringsdato vil tilsynelatende bli førstkommende tirsdag, altså den 26 mars 2024.
Vis filtrering
32 resultater
-
-
2024 starter kvinnesterkt
I løpet av årets to første måneder er tre nye ansikt på plass i NHO LTs administrasjon, og alle tre er kvinner. Som første nye kvinne inn i NHO-huset i 2024 kom avdelingsleder for kurs og kompetanse, Birgitte Landsvik. Etter bare et par uker var også Kjersti Hagen Shetelig på plass, daglig leder for Transport & Logistikk-konferansen. Siste kvinne ut, i denne omgang, er Maria Lisiecka.
-
Er du advokat med interesse for transportrett?
Vi søker vi nå etter en dyktig og engasjert advokat med interesse for transportrett til vårt team.
-
Er det rettslig grunnlag for varsle om tvangsmulkt i postlov-saken?
Vi har tidligere orientert om at Nkom har varslet medlemsbedrifter om vedtak om tvangsmulkt ved manglende registrering som posttilbyder. Vi har nå innhentet ekstern advokatbistand med sterk forvaltningsrettslig kompetanse som har vurdert det rettslige grunnlaget for Nkoms varsel om tvangsmulkt i tilfelle bedriftene ikke registrerer seg som posttilbydere innen fastsatt frist.
-
Nye krav om helsesertifikater for eksport til Storbritannia fra 31.1.24
Britiske myndigheter inviterer til webinarer for å informere om de nye kravene til import til Storbritannia, som trer i kraft 31. januar 2024. Webinarene er rettet mot importører, men er også relevante for eksportører.
-
Advokat på incoterms-turne
Denne uken har advokat Camilla Raastad vært på en 3-dager tur, hvor hun har holdt kurs i incoterms for vår medlemsbedrift Pentagon Freight Services og deres kunder.
-
En oppdatering om sanksjoner på import av russisk innsatsstål
Den 30. september trådte nye regler om forbud mot import av varer med russisk innsatsstål i kraft, noe som har ført til en rekke krevende utfordringer for bransjen. Vi har jobbet aktivt opp imot myndighetene for å få klarhet både i reglenes omfang, og i hva som kan anses å være tilstrekkelig dokumentasjon for at en vare ikke inneholder russisk innsatsstål.
-
Sanksjonspakke 11 og importrestriksjoner på russisk stål
Som mange allerede har blitt oppmerksom på, har Norge nylig innført EUs sanksjonspakke 11. Det er en rekke utfordringer som følger denne pakken, men den umiddelbart mest kritiske er innholdet i sanksjonens § 17e, og da særlig bestemmelsens bokstav d, om varer som inneholder stålprodukter med opprinnelse i Russland.
-
Nasjonale gods- og turvognløyver er gyldige fram til 01.01.2025
Statens Vegvesen minner om at nasjonale gods- og turvognløyver (hvite med rød kant) er gyldige fram til 01.01.2025. Etter dette må alle som driver løyvepliktig gods- eller turvogntransport ha fellesskapsløyve. Fellesskapsløyver er i fargen blå, og kan benyttes i både nasjonal og internasjonal transport. Du kan søke om fellesskapsløyve allerede nå hos Statens vegvesen
-
Eksportrestriksjoner og sanksjonspakke 10
Med innføringen av EUs sanksjonspakke 10, kommer det nye regler som er relevant for næringslivet. Samtidig er det allerede mye som gjelder for oss nå, som vi må ha kontroll på. Under følger en kort gjennomgang av hva sanksjonspakkene har pålagt oss av plikter, og hva vi trolig kan forvente i fremtiden.