Programmet vil oppdateres med tider og detaljer fortløpende. Vi tar forbehold om at det kan bli endringer.
Program Transport & Logistikk-konferansen 2025
27. oktober | Plenum | Rom Q1
En verden i endring – uro, utvikling og utsikter
|
09.30 |
Velkommen Are Kjensli, administrerende dirktøer i NHO Logistikk og Transport og Arnt Einar Litsheim, fagdirektør i Norske Havner |
|
Samferdselsministerens åpningstale Utdeling av NHO Logistikk og Transports pris: Unge Talenter |
|
|
Et geopolitisk overblikk Hanne Eggen Røislien, forsker og rådgiver i militær kultur og kulturutvikling i Forsvaret |
|
|
Verdensøkonomien i endring – hvordan treffer det oss? Øystein Dørum, sjefsøkonom, NHO |
|
|
Geopolitikk og transportkostnader – en ny æra for internasjonal frakt Patrik Berglund, CEO, Xenta |
|
|
Industrien i endring – hvorfor logistikk blir en strategisk nøkkel Harald Solberg, administrerende direktør, Norsk Industri |
|
|
Norsk teknologi er verdensledende Alexandra Bech Gjørv, CEO, Sintef |
|
|
Fremtidens transport er automatisert – erfaringer fra Modi-prosjektet Ragnhild Wahl (ITS Norway), Øystein Høsteland Sundby (Asko Maritime), Ola Martin Lykkja (Q-Free), Bjor Grønnevet (Statens vegvesen), Thomas Sirland (Østfold Fylkeskommune) |
|
|
Droner – er luften den nye landeveien? DSV forteller om sine erfaringer |
|
|
Disruptiv innovasjon: Postkort fra fremtiden Audun Wikstrand Iversen, Fondsforvalter DNB Disruptive Opportunities |
|
|
LUNSJ |
|
|
Fra vei til sjø og bane – Ny grønn godskorridor Kai Just Olsen, Asko Maritime |
|
|
Arbeidsmarkedet mot vippepunktet? Ulf Andersen, statistikksjef, Nav |
|
|
Fremtidens jobber og bransjens omdømme En samtale mellom Nina Christin Yttervik, HR direktør i Posten Bring , Ole A. Hagen, næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport, Ulf Andersen, statistikksjef i Nav. Samtalen ledes av Kirsten Steenberg |
|
|
Debatt: " Draghi utfordrer Europa – hva gjør Norge? Hva er utfordringene og hvordan kan vi løse dem? Deltagere: TBA |
|
|
Hvem kjenner bransjen best? Publikumsquiz fra scenen |
|
|
Bli kjent med ny transport- og kommunikasjonskomité Ny komité har blitt invitert til å komme for å introdusere seg selv på en uformell måte |
|
|
Ca kl. 17.00 |
Avslutning i utstillerområdet med vorspielstemning |
|
Dagens konferansier: Katarina Flatland |
28. oktober | Parallelle sesjoner
Hovedscenen - Logistikk, samarbeid og fremtidens løsninger | Rom Q1
|
09.00 |
Velkommen i plenum Konferansier: Andreas Wang-Garmark |
|
Forsyningssikkerhet for transportbrukere Ingrid Dahl Hovland, Vegdirektør, Statens Vegvesen med flere |
|
|
Logistikkens rolle hos en global møbelgigant Manish Jain, Logistikkdirektør IKEA. |
|
|
Fremtidens tollbehandling: Hva må du vite om Digitoll nå? Marit K. Rundberget og Øyvind Hafsøe, Tolletaten |
|
|
Viktigheten av informasjonssikkerhet i verdikjeden Samtalen ledes av Muhammad G Ghous Afzal, rådgiver, Tellmann |
|
|
Bak kulissene i Farmasiet: Veien fra 3PL til vår egen automatiserte vekstmotor Ane E. Wisløff-Høgestøl, Logistikkdirektør Farmasiet |
|
|
Betydningen av partnerskap for fremtidens logistikk DSV og samarbeidspartnere |
|
|
Fremtidens logistikkbygg Nina Hage, EVP, Bulk Industrial Real Estate |
|
|
Forebygging av interne trusler i kritisk logistikk Espen B. Mærli, CEO i Semac AS |
|
|
Hva kan vi lære av laksen? Effektiv eksport og smartere transportløsninger fra sjømatnæringen. TBA |
|
|
Transport fra transportbrukerens perspektiv TBA |
|
|
Endrede kjøpevaner påvirker logistikken, hvordan tilpasser vi oss? TBA |
|
|
Ca. 15.15 |
Takk for i dag! |
I dybden – dykk ned i tematikken | Rom Q5
|
09.00- 09.50 |
Felles i Q1 |
|
10.00- 10.40 |
AI-agenter: Er dette lønnsomhetsløftet transportbransjen har ventet på? David Netland Söderström i start-upen Logiflow har utviklet en AI-løsning som automatiserer prisberegning, ruteplanlegging og oppfølging av avvik. Transportbedrifter kan dermed bruke mindre tid på rutinearbeid og fokusere mer på kundeservice og utvikling. Her får du helt konkret tips til hvordan AI kan brukes til din fordel. David Netland (Logiflow) og Jens Ardalsbakke (Moss Transportforum) |
|
10.45- 11.30 |
TBA |
|
11.30- 12.30 |
Lunsj |
|
12.30- 13.10 |
Digitoll i dybden Anders Gautestad Jakobsen, tollansvarlig jurist i NHO Logistikk og Transport, stiller spørsmål til Tolletaten på vegne av bransjen |
|
13.15- 14.00 |
Navigering i et sanksjonert landskap: Kontraktsmessige utfordringer og skyggeflåtens innvirkning på transport og logistikk Vi utforsker hvordan sanksjoner påvirker sektoren, hva skyggeflåten innebærer, og hvilke kontraktsmessige betraktninger som bør gjøres for å navigere i dette komplekse landskapet. Simone Häderle Ingeberg, Partner og advokat, SANDS Advokatfirma |
|
14.00- 15.15 |
Felles i Q1 |
Bidra i samtalen - Rundbordssamtaler | Rom Q3
|
09.00-09.50 |
Felles i Q1 |
|
10.00- 10.40 |
TBA |
|
10.45- 11.30 |
Hvordan kan grønt være lønnsomt? Grønt Landtransportprogram leder samtalen |
|
11.30- 12.30 |
Lunsj |
|
12.30- 13.10 |
Gods på Bane Utfordringer, framtidsbilde og de neste operative skrittene Bane NOR leder samtalen |
|
13.15- 14.00 |
Hvordan sikrer vi rekruttering og kompetanse i praksis? NHO Logistikk og Transports kompetanseavdeling leder samtalen |
|
14.00- 15.15 |
Felles i Q1 |
Les mer om noen av de bekreftede bidragsytere til programmet her:
- Patrik Berglund
CEO, Xeneta
Internasjonal frakt har alltid hatt svingninger, men de siste fem årene har volatiliteten vært uten sidestykke. Geopolitikk, pandemi, klima og økonomiske forhold har skapt et marked i konstant turbulens. Med unike markedsdata fra Xeneta vil Berlund illustrere hvordan dette driver kostnadsutviklingen i internasjonal frakt – og hvilke utfordringer det skaper for global varehandel.
Tittel: Geopolitikk og transportkostnader – en ny æra for internasjonal frakt
Dato: 27. oktober
Sted: Q1
- Ulf Andersen
Statestikksjef i Nav
Ulf Andersen har lang erfaring i å analysere og formidle utviklingstrekk i arbeidslivet. Med solid faglig tyngde og stort engasjement gir han innsikt i hvordan tallene kan belyse endringer i sysselsetting, kompetansebehov og demografi – og hvilke konsekvenser dette kan få for Norge i fremtiden.
Tittel: Tallenes tale for fremtidens arbeidsmarked
Dato: 27. oktober
Sted: Q1
- Espen B. Mærli
CEO i Semac AS
Transport- og logistikkbransjen er en kritisk livsnerve i samfunnet – og et fristende mål for både organiserte kriminelle og utenlandsk etterretning. Hvordan kan virksomhetens egen ansatte, bevisst eller ubevisst, kan utnyttes av kriminelle nettverk eller fremmede stater til smugling, tyveri, sabotasje eller kartlegging av sårbar infrastruktur, og hvordan kan virksomhetene forebygge slike trusler?
Tittel: Forebygging av interne trusler i kritisk logistikk
Dato: 28. oktober
Sted: Q1
- Ane E. Wisløff-Høgestøl
Logistikkdirektør Farmasiet
Ane Emilie Wisløff-Høgestøl er logistikkdirektør i Farmasiet, Norges største nettapotek. Hun har hatt en sentral rolle i selskapets utvikling fra å benytte eksterne 3PL-løsninger til å etablere en egen, høyt automatisert logistikkmotor på et nytt lager i Vestby.
Tittel: Bak kulissene i Farmasiet: Veien fra 3PL til vår egen automatiserte vekstmotor
Dato: 28. oktober
Sted: Q1
- Harald Solberg
Administrerende direktør i Norsk Industri
Siden april 2024 har Harald Solberg ledet Norsk Industri, som representerer mange av Norges største industribedrifter. Han skal bidra til diskusjonen om hvordan en stadig mer uforutsigbar global virkelighet påvirker industrien, og hvordan dette gjør logistikk til en stadig viktigere del av bedriftenes strategiske vurderinger.
Dato: 27. oktober
Sted: Q1
- Audun W. Iversen
Fondsforvalter DNB Disruptive Opportunities
Audun Wickstrand Iversen er porteføljeforvalter, med ansvar for fondet DNB Disruptive Opportunities, og har lang erfaring med investeringer i selskaper som utfordrer etablerte forretningsmodeller. Han mener selvkjørende agenter er i ferd med å endre transport, byutvikling og forbrukeratferd, og vi vil få et innblikk i hvordan autonome kjøretøy og robotaxier utfordrer privatbilismen, og hvordan aktører som Tesla og Waymo bygger fremtidens mobilitet – også i byer som Oslo.
Tittel: Postkort fra fremtiden: "Transportation as a service"
Dato: 27. oktober
Sted: Q1
- Simone Häderle Ingeberg
Partner og advokat, Sands Advokatfirma
Simone leder SANDS' German Desk og faggruppen Shipping & Offshore. Med lang erfaring fra shipping og sjøforsikring i både Norge og Tyskland, har hun fulgt utviklingen av sanksjoner og skyggeflåtens betydning tett. På konferansen deler hun sine perspektiver på de kontraktsmessige utfordringene dette skaper for transport- og logistikkaktører.
Tittel: Navigering i et sanksjonert landskap: Kontraktsmessige utfordringer og skyggeflåtens innvirkning på transport og logistikk
Dato: 28. oktober
Sted: Q5
- Nina Hage
EVP i Bulk Industrial Real Estate
Fremtidens logistikkbygg må forene bærekraft og lønnsomhet. Effektive bygg er en forutsetning for god logistikk, og morgendagens løsninger må både redusere klimaavtrykket og sikre konkurransekraft.
Nina Hage er leder av Bulk Industrial Real Estate, som utvikler, bygger og eier lager- og logistikkeiendommer i Norden. Hun har lang erfaring innen næringseiendom, blant annet som eiendomsutvikler i Solon Eiendom ASA og i AF Gruppen ASA.
Tittel: Fremtidens logistikkbygg
Dato: 28. oktober
Sted: Q1
- David N. Söderström / Jens Ardalsbakke
David Netland Söderström i start-upen Logiflow har utviklet en AI-løsning som automatiserer prisberegning, ruteplanlegging og oppfølging av avvik. Transportbedrifter kan dermed bruke mindre tid på rutinearbeid og fokusere mer på kundeservice og utvikling. Jens Ardalsbakke fra Moss Transportforum har testet løsningen, og de to kommer for å fortelle om resultatene.
Tittel: AI-agenter: Er dette lønnsomhetsløftet transportbransjen har ventet på?
Dato: 28. oktober
Sted: Q5
- Øystein Dørum
Sjefsøkonom NHO
Dato: 27. oktober
Sted: Q1
- Manish Jain
Direktør for distribusjon og kundelogistikk i IKEA Norge
Dato: 28. oktober
Sted: Q1
- Alexandra Bech Gjørv
CEO i Sintef
Dato: 27. oktober
Sted: Q1
- Fremtidens transport er automatisert – erfaringer fra Modi-prosjektet
MODI-prosektet utforsker hvordan selvkjørende lastebiler kan bli en del av fremtidens logistikkm og hvordan teknologien kan gjøre transporten både mer effektiv, tryggere og mer bærekraftig. I denne sesjonen får du førstehånds innsikt i hva testingen har vist så langt, hvilke gevinster logistikken kan hente ut, og hvordan automatisering kan styrke både konkurransekraft og bærekraft. Dette er en unik mulighet til å lære av dem som allerede former fremtidens transport.
Tittel: Fremtidens transport er automatisert – erfaringer fra Modi-prosjektet
Deltagere: Ragnhild Wahl (ITS Norway), Øystein Høsteland Sundby (Asko Maritime), Ola Martin Lykkja (Q-Free), Bjor Grønnevet (Statens vegvesen), Thomas Sirland (Østfold Fylkeskommune)
Dato: 27. oktober
Sted: Q1