En dag for flyfrakten – og fremtidens kompetanse
4. juni arrangerte Norske Flyspeditørers Forening, i samarbeid med NHO LT Kompetanse, flyfraktdagen for aller første gang.
4. juni arrangerte Norske Flyspeditørers Forening, i samarbeid med NHO LT Kompetanse, flyfraktdagen for aller første gang.
Arrangementet var en del av samlingen til Logistikk- og Transportskolen, og i år var det skolens kursdeltakere som deltok.
Målet med dagen var å gi kursdeltakerne en praktisk og virkelighetsnær introduksjon til flyfrakt – hva det er, hvordan det gjennomføres i praksis, og hvor de sentrale operasjonene faktisk finner sted.
Dagen startet ved SAS Museet på Gardermoen, hvor studentene fikk en introduksjon til bransjen og en historisk gjennomgang av flyfraktens utvikling. Gjennom faglige innlegg fra flere aktører ble det også gitt et fremtidsrettet perspektiv på hvordan flyfrakt utvikler seg videre, både kommersielt og operasjonelt.
Derfra gikk turen videre ut i cargoområdet rundt Oslo Lufthavn. Hos Oslo Seafood & Cargo Center (OSCC) fikk studentene et innblikk i handlingoperasjoner og operasjoenne til OSCC, før dagen fortsatte hos GF Logistikk. Her var fokuset på vareflyt, terminaldrift og overgangen fra fly til videre distribusjon på vei og motsatt. Underveis ble det tydelig hvordan de ulike leddene henger sammen i en effektiv og tidssensitiv logistikkjede.
Avinor bidro også med innlegg og satte flyfrakten inn i en større sammenheng, blant annet gjennom å belyse rollen de har i infrastrukturen og samspillet mellom aktørene på flyplassen.
Det opprinnelige programmet la opp til enda bredere tilgang til operative områder, men av hensyn til sikkerhetskrav, klareringer og bakgrunnssjekker var det dessverre ikke mulig å ta med gruppen inn i alle områdene som først var planlagt. Likevel fikk deltakerne et godt og realistisk innblikk i hvordan flyfrakt faktisk foregår i praksis.
En rekke medlemsbedrifter og samarbeidspartnere bidro til å gjøre dagen mulig. En særlig takk rettes til OSCC og GF Logistikk som tok imot grupper, samt Avinor for faglige bidrag. I tillegg deltok Nordic GSA, SAMAT, SAS Museet, Scan Global Logistics og Cermaq i programmet og delte av sin kompetanse og erfaring.
Kompetanseleder i NHO LT, Birgitte Landsvik, understreker betydningen av å gi kursdeltakerne et best mulig bilde av bransjen. - For oss er det viktig at kursdeltakerne får en så god og helhetlig forståelse av de ulike transportformene som mulig. Gruppen vi hadde med oss bestod både av studenter som allerede jobber i bransjen, og av studenter som er på vei inn og ikke kjenner den fra innsiden. Det er krevende å lage et opplegg som favner alle, men som første gang føler vi at vi er på god vei til å etablere en viktig og relevant møteplass.
Også fra bransjen pekes det på behovet for initiativet. NFFs styrerepresentanter Nina Bakken og Maria Budde, som har vært sentrale i arbeidet med dagen, opplever at dette treffer godt. - Dette er noe bransjen trenger, og vi opplever at vi er inne på noe viktig med denne dagen.
En av deltakerne, Jon Egil, trekker frem verdien av å få innsikt i det som skjer bak kulissene.
- Det var veldig fint å få innblikk i prosessene bak flyfrakten – alt fra handling til prioriteringene flyselskapene gjør og hva som faktisk kreves for å få dette til å fungere i praksis. Veldig kul dag!
Tilbakemeldingene fra både studenter og intiativtakerne har vært svært gode. Flere trekker frem verdien av å få oppleve flyfrakt på nært hold – og ikke minst få øynene opp for en del av logistikkbransjen som både er kompleks, tidssensitiv og full av tempo.
Gjennom høsten vil vi gå grundig gjennom tilbakemeldingene vi har fått, ta med oss egen læring fra gjennomføringen og bruke erfaringene til å videreutvikle og løfte flyfraktdagen videre til neste år.
Flyfraktdagen fremstår dermed som et viktig bidrag til å styrke både kunnskapen om og interessen for en sentral, svært viktig – og ofte lite synlig – del av logistikkbransjen: nemlig flyfrakten.