For NHO Logistikk og Transport er konferansen en viktig regional møteplass for medlemmer, næringsliv og offentlige aktører.
Logistikkdagen ble arrangert onsdag 28. oktober i samarbeid mellom Logistikkforeningen, NHO Logistikk og Transport, Maritimt Forum og Næringsforeningen i Stavanger-regionen. Konferansen samlet rundt 100 representanter fra transport- og logistikkbransjen og 30 elever fra Bryne videregående skole. Gjennom dagen fikk deltakerne et bredt faglig program med både lokale, regionale, nasjonale og internasjonale perspektiver på utviklingen i transport- og logistikkbransjen.
Fra lokale transportutfordringer til globale forsyningskjeder
Samferdselsutfordringene i Rogaland sto sentralt i den første delen av programmet. Ordfører Janne Stangeland Rege i Sola kommune tok opp utviklingen av E39 og Transportkorridor Vest, mens Time-ordfører Andreas Vollsund fremhevet betydningen av Jærbanen og regionalt samarbeid om transportinfrastrukturen. CargoNet belyste utfordringene for godstransport på jernbane, blant annet knyttet til kapasitet, ekstremvær og sårbarheten ved manglende alternative transportkorridorer.
Samtidig ble blikket løftet fra Rogaland til de internasjonale forsyningskjedene. Ole A. Hagen, næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport, tok i sitt innlegg for seg hvordan geopolitiske endringer, krig, handelskonflikter og forskyvninger i verdensøkonomien påvirker transportmønstre, kostnader og forsyningssikkerhet. Han trakk linjene fra Asias økende betydning i verdenshandelen til Europas utfordringer med konkurransekraft og behovet for mer robuste transport- og forsyningssystemer.
– Vi har i mange år vært opptatt av å gjøre forsyningskjedene raskere, billigere og mer effektive. Det skal vi fortsatt være, men den geopolitiske utviklingen gjør at vi også må legge langt større vekt på sikkerhet, beredskap og alternative transportløsninger, sier Hagen.
Beredskap og kritisk infrastruktur
Sikkerhet og beredskap var et gjennomgående tema på konferansen. Kommandør John André Lilleskare fra Forsvarets logistikkorganisasjon tok for seg robustheten i forsyningskjedene, mens Stavangerregionen havn belyste sikkerhet og beredskap knyttet til kritisk infrastruktur.
Innleggene understreket betydningen av at transportinfrastrukturen fungerer både i en normal hverdag og når samfunnet blir utsatt for kriser eller større forstyrrelser. Veier, jernbane, havner og terminaler er ikke bare viktige for næringslivets konkurransekraft, men også for samfunnets samlede beredskap.
Rekruttering og kompetanse på dagsordenen
Tilgangen på kvalifisert arbeidskraft var et annet sentralt tema. Katrine Elin Meldahl fra Norled presenterte både utfordringene med en aldrende arbeidsstyrke og positive utviklingstrekk i rekrutteringen til maritime yrker. Søkertallene til maritime fag har økt med 60 prosent de siste fire årene, men næringen står samtidig overfor utfordringer med å sikre tilstrekkelig antall læreplasser.
Også Posten og Randstad belyste utfordringene knyttet til rekruttering, kompetanse og arbeidsmarkedet. At 30 elever fra Bryne videregående skole deltok på konferansen, var et positivt bidrag til å knytte fremtidens arbeidstakere tettere til næringslivet.
Programmet omfattet også digitalisering, Digitoll og nye teknologiske løsninger, som viser hvordan bransjen er i kontinuerlig utvikling.
En viktig møteplass for medlemmene
For NHO Logistikk og Transport er Logistikkdagen en verdifull arena for å møte medlemsbedrifter og samarbeidspartnere, utveksle erfaringer og diskutere utfordringer og muligheter for næringen. Konferansen viser betydningen av regionale møteplasser som kombinerer lokale transportutfordringer med nasjonale rammebetingelser og internasjonale utviklingstrekk.
Styreleder Siri Tansø i NHO Logistikk og Transport Rogaland er godt fornøyd med årets Logistikkdag, som samlet mange deltakere og bød på et bredt faglig program med aktuelle temaer for transport- og logistikkbransjen. Hun fremhever betydningen av slike regionale møteplasser for å styrke kontakten mellom medlemsbedrifter, myndigheter og andre aktører i næringen.
