Høsten har vært preget av stor aktivitet landet rundt. NHO Logistikk og Transport har møtt medlemmer, tillitsvalgte og samarbeidspartnere for å diskutere saker som påvirker hverdagen i transport- og logistikkbransjen.
De siste ukene har ansatte i NHO Logistikk og Transport deltatt på medlemsmøter, konferanser, arbeidsgrupper, styremøter og bedriftsbesøk over hele landet. Medarbeidere fra alle avdelinger har møtt medlemmer, tillitsvalgte og samarbeidspartnere for å diskutere kompetanse, infrastruktur, tollprosesser, beredskap, a-krim, sykefravær og nye regulatoriske krav.
Her er noen av temaene som har preget diskusjonene rundt om i landet denne høsten.
På Vestlandet har utviklingen av transportkorridorer, havner og annen infrastruktur stått sentralt. Under Transport- og logistikkdagen i Bergen var fremtidig havnestruktur, vareflyt og beredskap blant temaene som ble diskutert.
I Rogaland er arbeidet med Transportkorridor Vest (TKV) og utviklingen av E39 viktige saker for medlemsbedriftene. Som en region med betydelig eksportaktivitet er effektive transportløsninger avgjørende for både konkurransekraft og verdiskaping.
I Møre og Romsdal har samtalene i større grad handlet om lønnsomhet, effektiv drift og hvordan ny teknologi kan tas i bruk i virksomhetene. Samtidig er behovet for pålitelige transportforbindelser et gjennomgående tema også her.
Digitoll var et sentralt tema på medlemsmøter både i Agder og på Østlandet denne høsten. For mange virksomheter handler dette om å tilpasse rutiner og arbeidsprosesser til nye krav, samtidig som vareflyten skal opprettholdes på en effektiv måte.
På medlemsmøtet i Region Øst sto i tillegg kompetanse og regulatoriske endringer på agendaen. Medlemmene diskuterte hvordan nye nasjonale og internasjonale krav påvirker virksomhetene, samt behovet for rekruttering og kompetanseutvikling i årene som kommer.
Under bedriftsbesøk i Nord-Norge var logistikkløsninger under krevende geografiske og klimatiske forhold et naturlig tema. Lange avstander, værforhold og spredt bosetting stiller særlige krav til transport- og logistikkvirksomhetene og til infrastrukturen de er avhengige av. Besøkene ga blant annet innblikk i hvordan medlemsbedriftene investerer i terminaler, utstyr og andre løsninger for å sikre effektiv drift og stabile varestrømmer gjennom hele året.
Transportbransjen skal ha et godt omdømme, og skal tilby attraktive arbeidsplasser. Av denne grunn er arbeidet med seriøsitet viktig. Nylig har det statlige Treparts bransjeprogram for transport, hvor NHO LT er en av medlemmene, hatt fagseminar i Tromsø med fokus på utfordringer knyttet til useriøse aktører. Det var her positivt å notere at myndighetenes A-krimsenter ikke definerte godstransport blant de useriøse bransjene.
Selv om forholdene varierer mellom landsdelene, er det flere temaer som går igjen i samtalene. Behovet for kompetanse, effektive transportkorridorer, forutsigbare rammevilkår, digitale løsninger og god beredskap er utfordringer som mange virksomheter er opptatt av.
Deltakelse på medlemsmøter, konferanser og bedriftsbesøk gir administrasjonen i NHO LT kunnskap om utviklingstrekk i næringen og hvilke tema som opptar medlemsbedriftene. Innspillene brukes i det videre arbeidet med medlemsservice, faglige tilbud og oppfølging av aktuelle saker.
Aktivitetene fortsetter også inn i siste kvartal av 2026 med medlemsmøter, kurs, foredrag, bedriftsbesøk og næringspolitisk arbeid over hele landet. Blant annet vil NHO LTs advokater Morten Gullhagen-Revling og Thor Chr. Hansteen delta på medlemsmøtet i Region Møre og Romsdal 4. november for å orientere om aktuelle problemstillinger og ta imot innspill fra medlemmene. Det vil også arrangeres medlemsmøter i flere andre regionforeninger, i tillegg til bransjens egen Transport & Logistikk-konferanse.
Som arbeidsgiverforening er NHO LT tett på medlemmer fra hele landet, og bistår i lønns- og arbeidsgiverspørsmål og rådgivning knyttet til tariffavtaler. I tillegg pågår det løpende dialog og arbeid med, og om, kurstilbud, rammevilkår, tollspørsmål og juridiske problemstillinger.
Vi setter pris på innspill fra medlemsbedriftene og oppfordrer alle medlemmer til å ta kontakt dersom det er saker, utfordringer eller utviklingstrekk vi bør følge opp nærmere.
