Digitoll både muntlig og skriftlig

Toll, og Digitoll spesielt, er fremdeles i vinden, og vil nok være det hvertfall gjennom 2026 også. 
Heldigvis har NHO Logistikk og Transport nå fått toll-ekspert Anders med på laget, og han har hatt nok å drive med de siste ukene.

Foruten en god strøm av henvendelser fra medlemsbedriftene, samtaler med tollgruppen og besøk i flere av våre styrer, har han også holdt innlegg på Logistikk 2025 og avgitt høringssvar knyttet til Digitoll (del 6).

Innlegg på Logistikk 2025

På Logistikk 2025, som gikk av stabelen 22. mai, gav Anders i sitt innlegg en oppdatering om status i Tolletatens digitaliseringssatsing Digitoll. 
Hovedbudskapet var at det begynner å bli kort tid til næringslivet må være klart for digital melde- og opplysningsplikt (1. februar 2026) og avvikling av direktekjøringsordningen (1. september 2026). Digitoll innebærer at det skal gis digitale opplysninger til myndighetene innenfor et mye kortere tidsvindu enn i dag. Det er derfor avgjørende at en lykkes med effektiv informasjonsutveksling i hele logistikkjeden. 
- Jeg oppfordrer både transportører, speditører og vareeiere til å gjennomgå egne kjeder for å være forberedt til Digitoll i god tid før 2026, sier Anders. 

Høringssvar Digitoll del 6 fartøy

Den 23. mai avgav NHO Logistikk og Transport sitt høringssvar til Tolletatens høring om Digitoll del 6. Høringen gjelder tekniske og rettslige justeringer for å tilpasse Digitoll til fartøystrafikken.

I høringssvaret påpeker NHO LT blant annet at forsinkelser i innføringen av den nye SafeSeaNet-løsningen, skaper betydelig usikkerhet i næringslivet med tanke på den allerede stramme tidsplanen for implementering av Digitoll. Det påpekes også at rederiene og andre aktører i fartøystrafikken er på etterskudd i innføringsløpet for Digitoll, og at det derfor vil være behov for lettelser og tilpasninger i en overgangsfase.

Høringssvaret i sin helhet finnes via knappen nedenfor.