Ole Erik Almlid lanserte NHOs kompetansebarometer denne uken. Foto: NHO LT
NHOs kompetansebarometer 2025 viser at seks av ti bedrifter har et udekket kompetansebehov. For logistikk- og transportnæringen handler løsningen i økende grad om systematisk kompetansebygging og læring i jobb.
Lanseringen av NHOs Kompetansebarometer 2025 viser et tydelig bilde av situasjonen i norsk næringsliv: 6 av 10 NHO-bedrifter har et udekket kompetansebehov, og mangelen på riktig kompetanse er både betydelig og vedvarende. Konsekvensene er bedrifter som taper kunder, reduserer aktivitet og utsetter investeringer.
For medlemsbedriftene i NHO Logistikk og Transport er dette et høyst gjenkjennbart bilde. Logistikk- og transportnæringen er avhengig av spesialisert og yrkesnær kompetanse for å sikre effektive, trygge og regelriktige vare- og verdikjeder. Spesielt gjelder dette innen spedisjon, toll og logistikk – fagområder preget av kompleksitet, omfattende regelverk og stort ansvar.
Samtidig finnes det få formelle utdanningsløp som fullt ut dekker disse områdene. Kompetansen bygges derfor i stor grad i praksis, gjennom arbeidserfaring, kurs og målrettet opplæring i bedrift. Det stiller krav til hvordan virksomhetene selv jobber med kompetanseutvikling og planlegging.
Dette ble tydelig formulert under lanseringen av Kompetansebarometeret på BI mandag 23. februar, der NHOs administrerende direktør Ole Erik Almlids ord var "Hvis man tror kompetanse er dyrt, kan man jo prøve inkompetanse og se hvordan det går.»
For logistikk- og transportnæringen er dette et presist bilde. Manglende eller feil kompetanse kan få direkte konsekvenser i form av regelverksbrudd, forsinkelser, økte kostnader og svekket tillit i verdikjedene.
– Skal vi dekke framtidens kompetansebehov, må flere bedrifter jobbe mer systematisk med kompetanseplanlegging. Hvor skal kompetansen komme fra, hvem skal lære den, og hvordan legger vi til rette for læring i jobb? sier Birgitte Landsvik, kompetanseleder i NHO Logistikk og Transport.
Tallene fra Kompetansebarometeret viser at 53 prosent av virksomhetene tilknyttet NHO Logistikk og Transport i noen eller stor grad har et udekket kompetansebehov. Ser vi på virksomhetene i NHO samlet sett er andelen 61 prosent. Selv om nivået er noe lavere i vår næring, er behovet fortsatt betydelig.
Når bedriftene blir spurt om hvilke fagområder de har størst behov for kompetanse innen, peker virksomhetene i NHO Logistikk og Transport særlig på IKT, økonomiske og administrative fag samt samferdselsfag. Samtidig svarer mange at ingen av de forhåndsdefinerte alternativene fullt ut dekker deres behov – noe som kan tyde på mer sammensatte og bransjespesifikke kompetansekrav. I NHO samlet er det IKT, håndverksfag samt ingeniør- og tekniske fag som dominerer.
Både blant NHO Logistikk og Transport og i NHO samlet er det tre forhold som i størst grad har påvirket kompetansebehovet det siste året: tilgang på kvalifisert arbeidskraft, digital og teknologisk utvikling og økt konkurranse i bransjen. Det understreker at kampen om kompetansen og omstillingstakten i arbeidslivet preger virksomhetene på tvers av bransjer.
For virksomheter som ønsker å gå dypere inn i tallene, anbefaler vi å lese både selve rapporten og datagrunnlaget fra Kompetansebarometeret 2025, der funnene er brutt ned på bransjer og fagområder. (lenker nederst i artikkelen)
Kompetansebarometeret viser samtidig at ikke-formell opplæring er den mest brukte formen for kompetanseheving i norsk næringsliv, og at bedrifter som jobber strukturert og langsiktig med kompetanseutvikling, i større grad lykkes med å dekke egne behov. Dette samsvarer godt med virkeligheten i logistikk- og transportnæringen, der kompetanse utvikles i og gjennom arbeid.
En annen side av saken er at 300 000 mennesker står utenfor arbeidslivet i Norge, hvorav 100 000 er unge under 30 år. For mange unge er manglende arbeidserfaring en barriere i seg selv. Her har logistikk- og transportnæringen et stort, men til dels uforløst potensial.
Skal bransjen lykkes med å dekke framtidens kompetansebehov, må flere virksomheter bli flinkere til å åpne dørene for unge som trenger tidlig eksponering for arbeidslivet. Dette handler ikke bare om rekruttering, men også om omdømme og attraktivitet. En bransje som oppleves som tilgjengelig, inkluderende og læringsorientert, vil i større grad bli valgt av nye generasjoner arbeidstakere.
NHO Logistikk og Transport har over tid utviklet bransjetilpassede kompetansetilbud som svarer direkte på medlemsbedriftenes behov. Kurs i grunnleggende tollbehandling, avansert tollbehandling og tollsertifisering bidrar til å strukturere, dokumentere og heve kompetansen innen et område som er avgjørende for både etterlevelse og effektiv drift. Gjennom Logistikk- og transportskolen tilbys også et bredere kompetanseløft for ansatte i næringen.
I tillegg samarbeider NHO Logistikk og Transport med Nav om traineeprogrammer, som gir unge og andre som står utenfor arbeidslivet en vei inn i bransjen – kombinert med opplæring og praktisk erfaring i bedrift.
Kompetansebarometeret viser at kompetansegapet ikke kan løses gjennom enkeltstående tiltak. Samtidig finnes det flere konkrete grep medlemsbedriftene kan ta allerede i dag:
Kompetansebarometeret 2025 sier oss at kompetansegapet kan ikke løses gjennom rekruttering alene. For logistikk- og transportnæringen handler det om å planlegge for framtidig kompetanse, bygge den systematisk – og sørge for at flere får muligheten til å lære i jobb.
Er du ny i bransjen eller ønsker å oppdatere din eksisterende kunnskap?
NHO Logistikk og Transport tilbyr alt fra Logistikk- og transportskolen og tollkurs til spesialiserte traineeprogrammer.
Utforsk våre kurstilbud og ta et skritt videre i din karriere med oss!
Logistikk og transport handler om mer enn bare flytting av varer. Det handler om problemløsning, innovasjon og å knytte verden tettere sammen!
