NVIT-fristen: Behov for avklaringer fra myndighetene

Tirsdag denne uken annonserte Tolletaten at den midlertidige ordningen for NVIT-varer opphører allerede 31. mars. Denne nyheten har skapt mye usikkerhet blant våre medlemmer, som lurer på hvordan man skal forholde seg. NHO LT har bedt Tolletaten komme med tydeligere og mer konkret informasjon. 

- Meldingen fra Tolletaten om en svært kort frist for avvikling av den midlertidige ordningen og det påfølgende informasjonsmøtet har etterlatt en rekke ubesvarte spørsmål, sier tollansvarlig i NHO LT, Anders Gautestad Jakobsen. Vi har derfor bedt Tolletaten gå ut med mer konkret informasjon. Tolletaten opplyser at de vil imøtekomme dette, blant annet ved å svare på spørsmål som har kommet inn etter møtet. Signalene fra Tolletaten er at det vil bli lagt ut mer konkret informasjon på toll.no tidlig neste uke, fortsetter Jakobsen. 

Dette vet vi så langt 

Den forenklede ordningen, der det ved transittering av norske varer gjennom Sverige og Finland er tilstrekkelig å oppgi et samlevarenummer, avvikles 31. mars 2026. Avviklingen innebærer at det ikke lenger vil være tillatt å benytte dette nummeret i transitteringsdeklarasjonen. Tolletaten opplyser at næringslivet etter denne datoen "må levere korrekt varenummer og oppgi vareinformasjon". Følgende informasjon skal gis på varelinjenivå: 

• Nettovekt 
• Bruttovekt 
• Varebeskrivelse (vanlig handelsbeskrivelse) 
• Emballasje (kollitype, antall kolli og merke) 
• Varenummer (6-sifret iht. HS-nomenklaturen) 

I informasjonsmøtet 11. februar viste Tolletaten forståelse for at dette er en krevende overgang og at alle aktører ikke vil være i stand til å etterleve kravene innen fristen. I møtet ble det understreket at næringslivet i første omgang må ta sikte på å levere opplysninger på et nivå som er "godt nok". Det ble også understreket at Tolletaten ikke vil ha fokus på å sanksjonere mangelfulle opplysninger og at transporter i utgangspunktet heller ikke vil bli stanset verken ved bruk av samlevarenummer eller dersom det gis mangelfulle opplysninger. 

Tolletaten opplyste også at de vil foreta stikkprøvekontroller av deklarasjonene, men at oppfølging av feil og mangler i den første tiden vil skje i form av veiledning. Det viktigste for Tolletaten er å se fremgang og vilje til å gjennomføre endringene hos næringslivet. 

Det ble også opplyst at det arbeides med enkelte unntak og lettelser for opplysningskravene. Dette gjelder blant annet unntak for å gi opplysninger om lastbærere (tompaller, tomme bur mv.). Tolletaten opplyser også at de arbeider med unntak for postforsendelser. 

Tolletaten oppfordret også til å ta direkte kontakt for avklaringer. E-postadressen NVIT@toll.no kan benyttes til dette. 

Ubesvarte spørsmål 

Tolletaten er gjennom dialogen med NHO LT og våre medlemsbedrifter godt kjent med at det for store deler av NVIT-trafikken ikke vil være mulig å oppfylle de opplysningskravene innen 31. mars. At ordningen bringes til opphør på kort varsel, skaper derfor betydelig usikkerhet. 

For vår bransje er det nå et stort behov for veiledning om hvordan en skal forholde seg ved transittering av forsendelser der det ikke er mulig å oppfylle opplysningskravene fullt ut. Det er for det første uklart hva Tolletaten mener vil være "godt nok" i en overgangsperiode. For det andre er det uklart hva konsekvensene vil være dersom en leverer under Tolletatens forventninger. 

NHO LT har i første omgang stilt to konkrete spørsmål til Tolletaten: 

1. Det er godt kjent for Tolletaten at ingen aktører vil være i stand til å oppfylle de nye kravene for transporter som inneholder en større mengde varelinjer. Hvordan bør en aktør forholde seg når det ikke er mulig å oppfylle kravene, og det ikke lenger er tillatt å benytte samlevarenummeret? 
2. Tolletaten understreker at det i en overgangsperiode ikke vil være fokus på kontroll og sanksjoner. I stedet vil etaten legge vekt på å veilede aktørene. Hvilke avklaringer er gjort med svenske og finske tollmyndigheter for å sikre at transportene ikke vil støte på hindringer eller konsekvenser ved transittering gjennom Sverige og Finland? 

I tillegg til disse spørsmålene, er det antakelig behov for en rekke andre avklaringer. Vi oppfordrer til å rette konkrete spørsmål direkte til Tolletaten - NVIT@toll.no.  

Veien videre i NVIT-løpet 

NHO LT understreker at det er svært viktig at våre medlemmer setter fullt trykk i omstillingen for å kunne oppfylle de nye kravene så snart som mulig. I tillegg til utvikling i egen virksomhet innebærer dette også dialog og samarbeid med kundene om informasjonsutveksling. NHO LT vil fortsette samarbeidet med Tolletaten, Virke og berørte landsforeninger i NHO-fellesskapet for å få flere bransjer til å komme i gang med omstillingsarbeidet. 

Utover dette er det av avgjørende betydning at de nye opplysningskravene innføres uten at store godsvolumer overføres fra jernbane i Sverige til vei i Norge. Som vi en rekke ganger har påpekt overfor myndighetene, vil dette ha store konsekvenser for forsyningssikkerheten i Nord-Norge. Vi vil derfor gjøre det vi kan for å sikre så gode overgangsordninger som mulig. Vi håper Tolletatens svar på spørsmålene ovenfor kan bidra til dette.