15 aktører, korte innlegg og konkrete løsninger. På konferansens andre dag lanserer vi for første gang Løsningssporet, der målet er å vise frem løsninger som kan gjøre transport og logistikk smartere, enklere og mer effektivt.
Det finnes stadig flere løsninger som lover å gjøre transport og logistikk smartere, enklere og mer effektivt. Utfordringen er å vite hva som finnes, hva som faktisk fungerer og hva som er relevant for akkurat din virksomhet.
Det er utgangspunktet for Løsningssporet.
Her får hver aktør ti minutter til å presentere ett konkret problem, hvordan de løser det og hvilken effekt løsningen kan gi i praksis.
Tanken er å gjøre den første researchen litt enklere. I stedet for å booke kundemøter og demoer for å finne ut om en løsning er aktuell, kan du bruke Løsningssporet til å orientere deg raskt i markedet.
Er løsningen ikke relevant, har du brukt ti minutter og går videre. Treffer den derimot en utfordring du kjenner igjen, har du fått et godt utgangspunkt for å ta praten videre.
Du kan sammenligne ulike løsninger, få oversikt over teknologi og muligheter som finnes og kanskje oppdage en løsning på et problem du ikke visste kunne løses.
Hvordan kan bedre data og oversikt gi bedre beslutninger i den daglige driften?
Future Driver samler blant annet sjåførrapporter, GPS-data, verkstedshistorikk og kostnader for å gi transportører bedre kontroll på kjøretøy og vedlikehold. På konferansen vil de bruke anonymiserte driftsdata fra norske flåter for å vise hvor kostnader og problemer kan oppstå når informasjonen finnes, men ikke ses i sammenheng.
Balder Technology retter blikket mot containertransport. De har utviklet teknologi for sanntidsmonitorering av containere i intermodal trafikk, med informasjon om blant annet posisjon, bevegelse og åpning av containere. Målet er bedre oversikt gjennom transportkjeden og færre blindsoner mellom havner, terminaler og andre kontrollpunkter.
Surfact viser Emma Smart Tracker, en løsning for digital temperaturkontroll i kuldekjeden. Teknologien kan følge temperatur uavhengig av om varen befinner seg i et kjøretøy, på en pall eller i eksempelvis en medisinkasse, med sanntidsvarsling og automatisk dokumentasjon.
AdmMit vil presentere en ressursplanlegger for transportbransjen. Her samles biler, personell og oppdrag for å gjøre det enklere å få oversikt over ressursene og planlegge en transporthverdag der mange brikker skal falle på plass samtidig.
Dokumentasjon, kontroll og fortolling tar mye tid. Her møter du fire aktører som på ulike måter vil forenkle administrative prosesser.
TIMP er utviklet med utgangspunkt i transportkjøpers informasjonsplikt, medvirkeransvar og påseplikt. Løsningen skal digitalisere og forenkle arbeidet med dokumentasjon og kontroll, både for transportkjøpere og andre virksomheter med krav til oppfølging av leverandører.
Edentri automatiserer innhenting av data til tolldeklarasjoner. Informasjon fra blant annet fakturaer, pakkelister og sertifikater kan leses digitalt og overføres videre til tollsystemer, i stedet for å registreres manuelt. På Løsningssporet vil de vise hvordan dette kan redusere både tidsbruk og risikoen for feil.
Skypass presenterer sitt digitale fortollingssystem, der kunstig intelligens brukes for å gjøre fortollingsarbeidet raskere og enklere. Løsningen skal blant annet bidra til å redusere feil og gjøre det mulig å håndtere større mengder fortollingsarbeid på kortere tid.
QALD arbeider med automatisert kvalitetsovervåkning og dokumentasjon i kuldekjeden. Løsningen skal gi bedre temperaturkontroll og gjøre det enklere å dokumentere kvalitet gjennom transport- og logistikkjeden.
I den tredje bolken flyttes oppmerksomheten til lageret, vareflyten og hvordan teknologi og nye løsninger kan gi bedre kapasitetsutnyttelse.
TINE kommer for å dele en løsning de selv har utviklet. Ved hjelp av nye kassetter kan TINEs rullecontainere lastes i to nivåer i bilene. På Løsningssporet vil de vise hvordan de har jobbet for å øke fyllingsgraden, hvilke gevinster det har gitt og hvordan arbeidet kan videreutvikles.
Element Logic viser hvordan automasjon kan gjøre sortering og pakking mer fleksibelt. Med OmniPacker og OmniBatcher retter de seg blant annet mot utfordringer knyttet til varierende volumer, komplekse ordre og behovet for å få mer kapasitet ut av tilgjengelig lagerareal.
Solwr Robotics presenterer Grab, en mobil plukkrobot utviklet for butikkdistribusjon. Roboten automatiserer tunge og ressurskrevende kasseplukk til pall, og skal både effektivisere lagerdriften og redusere den fysiske belastningen på medarbeiderne.
Kaizen Fulfilment viser en skalerbar 3PL- og fulfilmentløsning for nettbutikker og B2B-aktører, der kundene betaler ut fra aktiviteten som faktisk utføres på lageret. Målet er å gjøre det enklere å skalere logistikken i takt med vekst og varierende ordrevolumer.
Den siste bolken handler om løsninger som kan bidra til å gjøre transport og logistikk mer bærekraftig i praksis.
Chargitect tar for seg en utfordring som blir stadig mer aktuell etter hvert som flere transportører elektrifiserer kjøretøyparken: Hvordan sørger man for at bilene får strømmen de trenger uten unødvendige effekttopper og høye strømkostnader? Løsningen styrer ladingen ut fra blant annet kjøretøyenes behov og tilgjengelig energi.
Avinto kombinerer ny teknologi og kunstig intelligens med eksisterende transportstyringssystemer (TMS). På Løsningssporet vil de vise hvordan dette kan brukes til å løse konkrete utfordringer i den daglige driften, uten at virksomheten trenger å bytte ut systemene den allerede bruker.
Felles for alle bidragene er at presentasjonene skal være korte og konkrete. Det skal ikke være ti minutter med generell selskapspresentasjon, men et raskt innblikk i en utfordring og en løsning.
Målet er at du som deltaker raskt skal kunne vurdere: Er dette relevant for oss?
Hvis svaret er nei, går du videre til neste. Hvis svaret er ja, kan de ti minuttene være starten på en langt mer interessant samtale.
Løsningssporet arrangeres i Q5 tirsdag 27. oktober.
