Ber Riksantikvaren trekke fredningsforslag i Bergen

NHO Logistikk og Transport ber i et høringssvar Riksantikvaren trekke forslaget om å frede kulturmiljøet rundt Bergenhus festning, Skuteviken og Sverresborg.

Forslaget, som ble sendt på høring 12. november 2025, vil etter NHO Logistikk og Transport's vurdering få betydelige negative konsekvenser for næringslivet i Bergen – og særlig for havnevirksomheten.

Kan miste hundrevis av anløp

Ifølge beregninger fra Bergen Havn vil rundt 600 store anløp bli berørt dersom fredningen vedtas. Minst 450 anløp kan forsvinne årlig. Dette gjelder ikke bare cruise, men også annen kommersiell trafikk som er viktig for byens næringsliv.

Inntektene fra de berørte kaiene utgjør i dag 67 millioner kroner. Forslaget kan føre til et direkte tap på om lag 45 millioner kroner i kaivederlag, i tillegg til 25–30 millioner kroner i inntekter fra landstrøm.

Ringvirkninger for hele byen

NHO Logistikk og Transport peker på at havneaktiviteten skaper betydelige ringvirkninger. Færre anløp vil bety færre kunder for lokale leverandører, tapte arbeidsplasser og svekket lønnsomhet i reiselivs- og servicenæringene.

Samtidig minner organisasjonen om at det de siste årene er investert betydelige midler i landstrøm for å redusere utslipp – også i områdene som nå foreslås fredet. Bergen regnes i dag som en av verdens mest utbygde havner for landstrøm. Fredningsforslaget kan også sette områdeplanen for Dokken sør i fare.

Bergens historie er historien om en åpen og levende havneby i handel med resten av verden. NHO  Logsitikk og Transport's bekymring er at forslaget vil svekke byens posisjon og utviklingsmuligheter.

NHO Logistikk og Transport ber nå Riksantikvaren trekke forslaget og etterlyser en løsning som ivaretar både kulturmiljø og fortsatt havneaktivitet.

Saken er også omtalt på nrk.no/vestland