Ny terminal gir effektiv og bærekraftig godsbehandling i Bergensområdet

Den nye terminalen har allerede påvirket gods på bane i Norge positivt, ifølge terminalsjefen med følgende 3 fordeler:

1. Bedre logistikk og økt effektivitet:
   Mindre skiftning, mer effektiv togdrift og mulighet for lengre tog.
2. Nytt signalsystem:
   Implementering av nytt signalsystem gir direkte avgang fra terminalen, i motsetning til tidligere hvor togene måtte flyttes fra lastespor til avgangsspor før avgang.
3. Forbedret oversikt:
   Mer oversiktlig, sikrere, tydeligere kjøremønster for maskiner og lastebiler.

- Jernbane er trygt, forutsigbart og miljøvennlig. Cargonet ønsker en økning gods på jernbane. Færre lastebiler på vei fører til mindre trafikk i bysentrum og forhåpentligvis færre ulykker på landevei, sier terminalsjefen på Nygårdstangen, Jacob Opshaug.

Forventninger om en mer effektiv godshåndtering

Terminalen ble bygd i perioden 2020-2023 med full togdrift gjennom hele anleggsperioden. Terminalen ble bygd med tidsperspektiv frem mot 2040 og kapasiteten har økt med ca. 100 000 TEU per år.

Administrerende direktør i NHO LT, Are Kjensli, ser positivt på den nye og moderne terminalen i Bergen:

- Det er positivt at man nå har fått opp en ny og moderne terminal i Bergen. Forventningene går mot mer effektiv godshåndtering som vil øke godstrafikken mellom Oslo og Bergen. Nå håper vi at denne driften blir mer effektiv enn tidligere.