Foto: Drammen havn
Landsdekkende
NHO Logistikk og Transport har rundt 550 medlemmer og nesten halvparten driver virksomheter som er tilknyttet sjø og havn.
Medlemsbedriftene består av rederier, havneoperatører, havner, og sjøspeditører.
Sjø og havn ble opprettet i 2023, for å øke fokuset på maritim sektor, gjøre en vurdering av dagens situasjon og se på muligheter fremover.
Styret skal styrke arbeidet med sjø og havn på et nasjonalt nivå, skape et tettere samarbeid innen teknologi, bærekraft og rammebetingelser, og infrastruktur både nasjonalt og internasjonalt.
Styreleder
Styremedlemmer
Sekretariat
Rapporten Sjø og havn ble lansert under NHO LTs Årsmøte 18. april 2024, hvor den samtidig ble overrakt assisterende kystdirektør, Per Jan Osdal.
Rapporten gir en beskrivelse av historisk utvikling, volumer og trender. Rapporten er sammenstilt av materiale fra SSB, Kystverket, Nasjonal transportplan, medlemsbedrifter og relevant litteratur.
Fra 1. februar 2026 innføres vektbegrensning på Fredrikstadbrua, og kjøretøy over 28 tonn må ta alternative ruter via Sarpsborg. Tiltaket, som påvirker både næringsliv og trafikksituasjonen, ble utsatt fra høsten etter innsats fra en samlet Østfold-delegasjon.
NHO LT Region Midt-Norge samlet nylig medlemmer til et møte om godstransportens rolle i omstilling, infrastruktur og samfunnsplanlegging.
Det skrider mot den store valgdagen, og landet rundt er det aktivitet knyttet til lokalpolitiske saker. Vi har laget en oppsummering over de mest relevante arrangementene knyttet til vår bransje.
