31.01.2025 | Toll Er du trygg på hvordan ICS2 skal håndteres? Vårt inntrykk er at det er knyttet stor usikkerhet til hvordan ISC2 skal håndteres. Derfor setter vi det på agenda på logistikklunsjen i februar.
31.01.2025 | Næringspolitikk, Rammebetingelser Ikke lys i togtunnelen 21. januar skjedde det igjen. Usikker bru, togstans! Og det kun et drøyt halvår etter at Dovrebanen åpnet etter å ha vært stengt i 9 måneder som følge av kollapsen av Randklev bru.
30.01.2025 | HMS, Arbeidsrett Tenker du på personellsikkerhet? I logistikk- og transportbransjen samhandles det med mange ulike aktører, det administreres lange næringskjeder og transporteres varer av høy verdi.
30.01.2025 | Miljø og klima Nye tilskuddsmidler for lading av tunge kjøretøy Oslo kommune utlyser en ny runde med støttemidler til bygging av hurtigladere for tunge kjøretøy og det er mulig å få dekket 80 % av utbyggingskostnadene.
29.01.2025 Besøk hos Ground Handlerne på OSL Nylig fikk Derya C. Inan og Ole A. Hagen et innblikk i hvordan flyfrakten i praksis håndteres av bakketjenestene på Oslo Lufthavn.
29.01.2025 | HMS Sykefravær 3. kvartal 2024 I 3. kvartal 2024 var nivået på det legemeldte sykefrafraværet 4,7 prosent for hele NHO-området. Dette er en økning i det legemeldte sykefraværet på 5,1 prosent fra tilsvarende kvartal året før.
27.01.2025 | Medlemskap og fordeler Ny jurist og tollansvarlig ansatt Anders Gautestad Jakobsen er ansatt som jurist og tollansvarlig i NHO Logistikk og Transport. Anders kommer fra Skattedirektoratet hvor han i dag jobber som senior skattejurist.
24.01.2025 Innfører nasjonalt løyvekrav for varebiler Regjeringen innfører løyvekrav for godstransport med varebiler med tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn. Endringen vil gjelde fra 1. januar 2026.
23.01.2025 Presidentvalg i USA Trump vant en overlegen seier. Les NHOs foreløpige vurderinger av konsekvenser for norsk næringsliv av Trumps politikk. (Photo by Jakob Owens on Unsplash)
17.01.2025 | Arbeidsrett, Transportrett ECMT-tillatelser: digital opplæring for transportører Alle norske transportører som har rett til å drive internasjonal godstransport kan søke om CEMT-tillatelser. Fra 1.1.26 vil tillatelsene være digitale.
