812 resultater
Den 30. september trådte nye regler om forbud mot import av varer med russisk innsatsstål i kraft, noe som har ført til en rekke krevende utfordringer for bransjen. Vi har jobbet aktivt opp imot myndighetene for å få klarhet både i reglenes omfang, og i hva som kan anses å være tilstrekkelig dokumentasjon for at en vare ikke inneholder russisk innsatsstål.
Samferdselsdepartementet kom nylig ut med nok en høring om endringer i den såkalte postloven. Vi mener at dette forslaget må utredes nærmere og ber våre medlemmer avvente registrering til saken er endelig besluttet.
Næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport, Ole A. Hagen var i dag i Stortinget på budsjetthøring i transport- og kommunikasjonskomiteen. NHO LT har i forkant av høringen også sendt inn skriftlige innspill til Statsbudsjettet.
Flere av medlemmene har de siste dagene varslet at krav om varebeskrivelse med tolltariffnummer skaper store problemer for forsendelser med tog fra Oslo via Sverige til Narvik og norske kunder. – Vi kunne i verste fall risikere at gods fra Oslo til Narvik ble flyttet over til lastebil, sier Ole A. Hagen, næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport.
Næringspolitisk direktør Ole A. Hagen og næringspolitisk rådgiver Derya C. Inan har denne uken vært på møter og befaring med havnene i Larvik og Moss.
Som mange allerede har blitt oppmerksom på, har Norge nylig innført EUs sanksjonspakke 11. Det er en rekke utfordringer som følger denne pakken, men den umiddelbart mest kritiske er innholdet i sanksjonens § 17e, og da særlig bestemmelsens bokstav d, om varer som inneholder stålprodukter med opprinnelse i Russland.
Statsbudsjettet 2024 ble i dag lagt frem og vi har plukket ut 5 saker som er spesielt viktig for vår bransje og gitt våre kommentarer knyttet til disse.
Samferdselsdepartementet kom nylig ut med en høring om nye endringer i Postloven. Høringen er en oppfølging av den forrige høringen, som ble ferdigstilt på nyåret i år.
Jernbanedirektoratet og Bane NOR ønsker å bruke mer penger på vedlikehold og fornyelse av dagens jernbane i neste Nasjonale transportplan, for å styrke punktligheten og gjøre jernbanen rustet mot klimaskapte endringer. Det melder de i en pressemelding denne uken.
Statens Vegvesen minner om at nasjonale gods- og turvognløyver (hvite med rød kant) er gyldige fram til 01.01.2025. Etter dette må alle som driver løyvepliktig gods- eller turvogntransport ha fellesskapsløyve. Fellesskapsløyver er i fargen blå, og kan benyttes i både nasjonal og internasjonal transport. Du kan søke om fellesskapsløyve allerede nå hos Statens vegvesen