Dagens utfordringer og morgendagens løsninger
Programmet for faglig forum i forbindelse med NHO LTs årsmøte i Drammen er nå klart.
300 resultater
Programmet for faglig forum i forbindelse med NHO LTs årsmøte i Drammen er nå klart.
Endelig har man kommet til enighet om EUs Mobilitetspakke. Dette vil bidra til å avklare mye av den usikkerheten transportbransjen har måttet leve med i lang tid, sier Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport.
- Statistikken peker riktignok i riktig retning. Siden 2012 har antall trafikkulykker med vogntog blitt mer enn halvert fra 241 til 109 (SBB). Men fra 2014 til 2018 har 140 mennesker mistet livet som følge av ulykker med tunge kjøretøy. Dette er fremdeles et altfor høyt tall og her må arbeidet intensiveres, uttaler Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport
Regjeringen foreslår å innføre veibruksavgift på alt biodrivstoff. "Tungtransporten mister et av sine viktigste tiltak for å kutte utslipp", sier Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport.
– Regjeringen vil styrke næringslivets konkurranseevne. Derfor har jeg nå gitt Vegdirektoratet i oppdrag å utvide modulvegnettet til også å omfatte tømmervegnettet. Det vil gi næringslivet mulighet til å trafikkere vesentlig flere veier - med stor gevinst for samfunnet, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.
I forbindelse med høstens valg organiserer NHO valgmøter og bedriftsbesøk med lokale og regionale politikere.
De foreslåtte endringene i reglene for kabotasje er fortsatt ikke endelig vedtatt i EU. Dagens regler om maksimalt tre kabotasjeturer i løpet av syv dager etter at den internasjonale lasten er levert gjelder derfor fortsatt.
– Vi må stoppe de som stjeler fra felleskapet, sier Nina Melsom. Nå lanserer NHO et eget e-læringsverktøy slik at bedriftene kan hindre at kriminelle kommer inn i innkjøpskjeden.
Regjeringen foreslår ny støtteordning for gods på jernbane i revidert nasjonalbudsjett. -Dette er en sak vi i NHO Logistikk og Transport har jobbet hardt og lenge for, sier Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport.
Fra 21. mai (opprinnelig planlagt 9. mai) blir det raskere og enklere å eksportere sjømat til land utenfor EØS-området. Da blir det bare ett-trinnsbehandling for de aller fleste sertifikater som er nødvendige for å kunne eksportere. Tiltaket er ett av flere Mattilsynet setter i verk for å effektivisere og tilpasse sertifikatrutinene til eksporten