155 resultater
Regjeringen la i dag fram revidert nasjonalbudsjett, og har varslet en ny tiltakspakke for næringslivet om to uker. Det handler fortsatt om å redde arbeidsplasser. Regjeringen forlenger permitterings- og dagpengeperioden ut oktober. Flere avklaringer rundt kompensasjonsordningen vil komme i neste runde.
Gjennomslag for NHO Logistikk og Transport: Regjeringen innfører flere tiltak rettet mot gods på bane.
Lurer du på hvilke krisetiltak og ordninger som kan være til hjelp for din bedrift? Og hvordan går man egentlig fram for å benytte de ulike ordningene? Her finner du en oversikt over de viktigste tiltakene for transportnæringen. Vi i NHO LT jobber med å få på plass enda flere tiltak, denne siden vil oppdateres fortløpende.
Transport- og logistikknæringen stiller nå strenge krav til Regjeringen for å hindre krisetilstander. Koronaviruset er en trussel for både nasjonal og internasjonal transport.
Endelig har man kommet til enighet om EUs Mobilitetspakke. Dette vil bidra til å avklare mye av den usikkerheten transportbransjen har måttet leve med i lang tid, sier Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport.
Regjeringen foreslår å innføre veibruksavgift på alt biodrivstoff. "Tungtransporten mister et av sine viktigste tiltak for å kutte utslipp", sier Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport.
– Regjeringen vil styrke næringslivets konkurranseevne. Derfor har jeg nå gitt Vegdirektoratet i oppdrag å utvide modulvegnettet til også å omfatte tømmervegnettet. Det vil gi næringslivet mulighet til å trafikkere vesentlig flere veier - med stor gevinst for samfunnet, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.
Du kan svært enkelt få offentlig støtte til å kjøpe en elektrisk varebil. Det finnes flere modeller på markedet med kort leveringstid. Besøk din forhandler og få mer informasjon om aktuelle biler og støtteordningen.
Konkurransevridende rabattordninger, total forvirring rundt AutoPASS for ferje-ordningen, problematisk forhåndsbetaling og både lovstridige og mangelfulle fakturaløsninger. Toten Transport ber om at det ryddes opp.
De foreslåtte endringene i reglene for kabotasje er fortsatt ikke endelig vedtatt i EU. Dagens regler om maksimalt tre kabotasjeturer i løpet av syv dager etter at den internasjonale lasten er levert gjelder derfor fortsatt.