8 resultater
Gjennomføringen av den første delen av EUs Mobilitetspakke i Norge er nå gjennomført. Vi har oppsummert gjeldende regler, inkl. de nye reglene som trådte i kraft 1. november, knyttet til løyve for varebil i internasjonal transport.
Samferdselsdepartementet har sendt ut nytt rundskriv om garantisum for løyve ved yrkestransport med motorvogn, som følge av forskriftsendring som trer i kraft 1. januar 2023. Dette rundskrivet erstatter tidligere rundskriv datert 28. oktober 2022 om garantisum for løyve ved yrkestransport med motorvogn.
Nye regler om kjøre- og hviletid for sjåfører, bruk av fartsskriver i kjøretøyene og regler om yrkes- og markedsadgang til veitransportmarkedet er nå vedtatt og vil iverksettes fra 1. november.
Samferdselsdepartementet fremmet 29. april 2022 proposisjon 105 LS (2021-2022), som omhandler EUs mobilitetspakke, for Stortinget. Målet for implementering er 1. halvår 2022.
Allerede i juni 2020 ble nye EU- regler for veitransport vedtatt av EU. Det er imidlertid mye usikkerhet knyttet til når dette faktisk vil tre i kraft i Norge.
Vi får mange henvendelser fra medlemmene vedrørende EUs mobilitetspakke og status på implementering av denne. Flere av endringene vil ha stor betydning for våre medlemmer, som ønsker å være best mulig forberedt.
Vi har tidligere informert om EUs mobilitetspakke og et foreløpig tidsperspektiv for implementering av de ulike delene av pakken.
NHO Logistikk og Transport inviterer til fagdag, hvor aktuelle temaer knyttet til godstransport på vei, og lastebildrift settes på dagsorden. Godstransport på vei er et helt sentralt fagområde, uansett om transporten i hovedsak foregår på bane, sjø eller fly. Det starter og slutter nesten alltid med en bil mellom selger og kjøper.