825 resultater
Fra 1. januar 2024 fikk transportforetak et medansvar for lastsikring. Lovendringen tydeliggjør at transportforetakene også har et ansvar for å sørge for at kjøretøyet er forsvarlig og forskriftsmessig lastet, i tillegg til det ansvaret føreren av kjøretøyet har.
Utfordrende værsituasjon kan gjøre ankomst til arbeidsplassen utfordrende. De fleste arbeidsplasser har god dialog partene i mellom og kommer til gode løsninger i slike situasjoner. NHO får allikevel mange spørsmål knyttet til regelverket som gjelder. NHO har derfor lagt ut en kort vurdering.
Fra 1. januar 2024 gjelder det krav om kjønnssammensetning i styrer i en del foretak. I første omgang er det foretak med mer enn 100 mill. kroner i samlede drifts- og finansinntekter i regnskapsåret 2023 som må være oppmerksomme på de nye reglene. For foretak som allerede før 2024 var underlagt kjønnskrav, er kravene i hovedsak de samme. Les mer om de nye kravene og hvilke foretak som omfattes, på arbinn (ekstern lenke til arbinn.no).
Vi hadde gleden av å besøke Color Line, som ivaretar både passasjer- og godstransport. Konserndirektør Trond Tønjum og kommunikasjonsdirektør Erik Brynhildsbakken presenterte selskapet, og deres arbeid med samferdselsinfrastruktur, politiske utfordringer, samt kunstig intelligens og det grønne skiftet.
Dersom vi skal nå målet om å redusere klimagassutslippene med 95 prosent innen 2030 er det nødvendig med et godt ladetilbud til veitransport og bygg- og anleggsbransjen. Næring for klima inviterer sammen med Ruter og Hafslund Rådgivning til fagmøte og workshop om deling av ladeinfrastruktur på tvers av selskaper og bransjer. Les mer på klimaoslo.no
Birgitte Landsvik er godt i gang som ny leder for kurs og kompetanse. - Vi har ledige plasser på speditørskolen som har oppstart i januar, sier hun. Speditørskolen har eksistert i 40 år og er landets eneste speditør-utdanning.
På NHOs årskonferanse ble det klart at flere ser på samarbeid som en del av løsningen. Flere av våre medlemmer var tilstede under konferansen. Mer om konferansen på nho.no
Innføringen av Digitoll er nok nå kjent for alle. For øyeblikket er vi i en overgangsperiode, men fra 1. april 2025 skal alt gjøres via de nye digitale løsningene, og innenfor de nye reglene.
NHO Logistikk og Transport vil i år gjennomføre Årsmøtet den 18. april i Oslo, nærmere bestemt i NHOs lokaler på Majorstuen. Det vil bli et formelt program, et faglig program og en felles middag som runder av dagen.
Q3 - 2023 viser som forventet en svak utvikling i antall sendinger for pakker, stykkgods og partifrakt. Kun pakker kan vise til en kvartalsvis vekst i tonnasje. Tallene fra hele 2024 indikerer et trendskifte i retning av fallende volumer for forbrukere og næringsliv, som følge av økt inflasjon, økte priser og høyere rentenivå. Det forventes at Q4 vil følge denne trenden, sammenlignet med tidligere år, både for sendinger og tonnasje.